Leo1A4 von Leo1A4
Moderatoren: KLaus, Milchtrinker
Re: Leo1A4 von Leo1A4
...und was ist drauß geworden?
einmal hier..........
....innen (etwas) mehr Platz......
Solong!
einmal hier..........
....innen (etwas) mehr Platz......
Solong!
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
Heute mal Bildkens von der "neuen Kabel-Führung" im Heck (hab extra ne Nachtschicht einge......... )
guts Nächtle
guts Nächtle
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
....die Kabel sind wieder angeschlossen......
....und der Empfänger hat nu seinen festen Platz...
Solong!
....und der Empfänger hat nu seinen festen Platz...
Solong!
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
....die Kabel sind wieder angeschlossen......
....und der Empfänger hat nu seinen festen Platz...
Solong!
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Solong!
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
Auch hier geht es weiter. Willkommene Abwechslung nach der Nietenklopperei
An der Elo wurde wieder gebastelt.
Wie bekannt die TankControl V2. Die Fehler-Quellen sind beseitigt. Dank Michaels tatkräftiger Hilfe wurden die Trimm-Hebel an der Funke richtig justiert/positioniert - und schon tut alles. Die V2 verzeit keine Fehler oder fehlerhaften Einstellungen. Sind die jedoch beseitigt, läuft sie sehr fein und bestätigt alles was in der Beschreibung angekündigt ist.
Der soll in Munster wieder fahren. Und dies schon bald.
An der Elo wurde wieder gebastelt.
Wie bekannt die TankControl V2. Die Fehler-Quellen sind beseitigt. Dank Michaels tatkräftiger Hilfe wurden die Trimm-Hebel an der Funke richtig justiert/positioniert - und schon tut alles. Die V2 verzeit keine Fehler oder fehlerhaften Einstellungen. Sind die jedoch beseitigt, läuft sie sehr fein und bestätigt alles was in der Beschreibung angekündigt ist.
Der soll in Munster wieder fahren. Und dies schon bald.
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
...hier nochmal ein Komentar zur Elektronik im Turm des "725":
"Wer eine TankControl hat die ihn beim einschalten nur anblinkt sollte schauen das sein Sender (Trimmung sowie Servoweg) sauber eingestellt ist.
Trimmung am besten genau in der Mitte und die Wege nicht wild verlängert oder verkürzt.
Das selbe bei programmierbaren Empfängern wie dem Jeti Duplex.
Alle Kanäle sauber auf Mitte trimmen und die Servowege auf 100%.
Wer das beachtet hat auch keine Probleme."
Eigentlich wie bei vielen "Funken"
Hier nochwas zum Bau-Fortschritt:
Der Turm wurde kenntlich gemacht: 4. Kp, 2. Zug, ZgFhr-Panzer
...annere Seite...
bis denne
"Wer eine TankControl hat die ihn beim einschalten nur anblinkt sollte schauen das sein Sender (Trimmung sowie Servoweg) sauber eingestellt ist.
Trimmung am besten genau in der Mitte und die Wege nicht wild verlängert oder verkürzt.
Das selbe bei programmierbaren Empfängern wie dem Jeti Duplex.
Alle Kanäle sauber auf Mitte trimmen und die Servowege auf 100%.
Wer das beachtet hat auch keine Probleme."
Eigentlich wie bei vielen "Funken"
Hier nochwas zum Bau-Fortschritt:
Der Turm wurde kenntlich gemacht: 4. Kp, 2. Zug, ZgFhr-Panzer
...annere Seite...
bis denne
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
Heute mal eine kleine Korrektur:
Fast hätte Euch unterschlagen, wie denn der Stromkreislauf eingeschaltet wird.
Bilder sagen mehr als Worte:
....hab da Michaels Idee "übernommen". Er hat mir dabei ein wenig geholfen.......
Und wenn das Heck dann mal fertig ist, wird keiner mehr sehn, wo der Stift reinkommt......abwarten!
Fast hätte Euch unterschlagen, wie denn der Stromkreislauf eingeschaltet wird.
Bilder sagen mehr als Worte:
....hab da Michaels Idee "übernommen". Er hat mir dabei ein wenig geholfen.......
Und wenn das Heck dann mal fertig ist, wird keiner mehr sehn, wo der Stift reinkommt......abwarten!
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
Hallo Herbert,
raffinierte Diebstahlsicherung
mfg
bana
raffinierte Diebstahlsicherung
mfg
bana
Re: Leo1A4 von Leo1A4
Servus Bana,
aus "der Ecke" hab ich das noch gar nicht betrachtet.....
Nachdem nun der Servo für Heben-Senken den Geist aufgegeben hat, ein Neuer Servo. Und bei der Gelegenheit gleich anders eingebaut. Er wurde verlegt auf die rechte Seite, ein neuer Hebel angebaut und ne Hebelstange. Jetzt wackelt die Geschichte nicht mehr so. Servo-Horn, Stange und Befestigung an der Lafette sind jetzt wesentlich fester. Die Kanone wackelt auch nicht mehr so. Es hat sich also gelohnt.
Diese Woche soll er fahren in Munster
Falls es Bilder gibt.......
aus "der Ecke" hab ich das noch gar nicht betrachtet.....
Nachdem nun der Servo für Heben-Senken den Geist aufgegeben hat, ein Neuer Servo. Und bei der Gelegenheit gleich anders eingebaut. Er wurde verlegt auf die rechte Seite, ein neuer Hebel angebaut und ne Hebelstange. Jetzt wackelt die Geschichte nicht mehr so. Servo-Horn, Stange und Befestigung an der Lafette sind jetzt wesentlich fester. Die Kanone wackelt auch nicht mehr so. Es hat sich also gelohnt.
Diese Woche soll er fahren in Munster
Falls es Bilder gibt.......
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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Herbert
Re: Leo1A4 von Leo1A4
Wieder ein wenig "am Detail" gewerkelt:
Steckverbindung zwischen Oberwanne und Wanne (damit Verbindung/verbindung lösen schneller und besser geht).
Klappt top.
Steckverbindung zwischen Oberwanne und Wanne (damit Verbindung/verbindung lösen schneller und besser geht).
Klappt top.
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
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