Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
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Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Es ist zwar noch nicht ganz soweit , aber wir haben das Projekt jetzt schon mal begonnen .
Auf der Messe in Dortmund 2014 kam uns die Idee !
In den Medien wurde sehr viel über den ersten Weltkrieg berichtet und uns viel auf , das diese Epoche doch sehr schwach mit Modellen vertreten ist .
Da kann es für un s doch nur eine Wahl geben
Aus "worldwae2aces.com"
Es wurde also ein Modell im Maßstab 1:35 gekauft und los gings .
Ich war ja im Sommer , wie Einige wissen , etwas außer Gefecht gesetzt , konnte aber ab und zu ein paar Striche ziehen .
Michael hat das Ganze dann auch in greifbare Teile umgesetzt .
Da hat einer seinen Laser gequält
Der Anfang war gemacht , die ersten Teile waren da .
Stahlpanther & Mecki
Auf der Messe in Dortmund 2014 kam uns die Idee !
In den Medien wurde sehr viel über den ersten Weltkrieg berichtet und uns viel auf , das diese Epoche doch sehr schwach mit Modellen vertreten ist .
Da kann es für un s doch nur eine Wahl geben
Aus "worldwae2aces.com"
Es wurde also ein Modell im Maßstab 1:35 gekauft und los gings .
Ich war ja im Sommer , wie Einige wissen , etwas außer Gefecht gesetzt , konnte aber ab und zu ein paar Striche ziehen .
Michael hat das Ganze dann auch in greifbare Teile umgesetzt .
Da hat einer seinen Laser gequält
Der Anfang war gemacht , die ersten Teile waren da .
Stahlpanther & Mecki
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Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Es wird also ein A7V
Der Maßstab sollte zu den anderen Fahrzeugen passen - also 1:8 . Da Micha dabei war , stellte sich die Frage nach dem Material erst gar nicht . Die Montage begann dann von oben nach unten .
Einige haben am letzten Aktionstag 2014 schon den provisorisch montierten Turm gesehen .
Zur Messe in Lingen war dann aber auch schon das montierte Dach dabei .
Der Karton mit den ersten Teilen war schon erschreckend , aber es sollte sich lohnen .
Aus den Teilen wurde der Turm zusammen gesetzt . Die Nieten sind hier nur Ziernieten . Die einzelnen Wände wurden von innen her verschweißt .
Beim Dach sieht es da schon anders aus .
Die Lüftergitter wurden hier aus mehreren Winkelblechen zusammen gesetzt und vernietet . Dieses Spektakel konnte man auch in Lingen bewundern . Wir müssen jede Minute nutzen , denn bis April soll er rollen .
Es werden am Anfang nur die Hauptplatten zusammen gesetzt , die Details wie Luken und Türen können auch später noch montiert werden
Der Maßstab sollte zu den anderen Fahrzeugen passen - also 1:8 . Da Micha dabei war , stellte sich die Frage nach dem Material erst gar nicht . Die Montage begann dann von oben nach unten .
Einige haben am letzten Aktionstag 2014 schon den provisorisch montierten Turm gesehen .
Zur Messe in Lingen war dann aber auch schon das montierte Dach dabei .
Der Karton mit den ersten Teilen war schon erschreckend , aber es sollte sich lohnen .
Aus den Teilen wurde der Turm zusammen gesetzt . Die Nieten sind hier nur Ziernieten . Die einzelnen Wände wurden von innen her verschweißt .
Beim Dach sieht es da schon anders aus .
Die Lüftergitter wurden hier aus mehreren Winkelblechen zusammen gesetzt und vernietet . Dieses Spektakel konnte man auch in Lingen bewundern . Wir müssen jede Minute nutzen , denn bis April soll er rollen .
Es werden am Anfang nur die Hauptplatten zusammen gesetzt , die Details wie Luken und Türen können auch später noch montiert werden
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Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Es gibt hier natürlich nicht nur die nicht endenden Nietarbeiten , sondern für das Fahrwerk müssen auch noch einige Drehteile angefertigt werden .
Micha hat mir da ein kleines Eimerchen mitgebracht .
ein 10 Liter Marmeladeneimer voll mit Aluminiumronden .
Nun wurden erst mal Späne gemacht
und das ist noch nicht das Ende
( wer hat das nur Konstruiert ? )
Aber alles hat ein Ende
der Eimer ist leer -- Juchuh
Micha hat mir da ein kleines Eimerchen mitgebracht .
ein 10 Liter Marmeladeneimer voll mit Aluminiumronden .
Nun wurden erst mal Späne gemacht
und das ist noch nicht das Ende
( wer hat das nur Konstruiert ? )
Aber alles hat ein Ende
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Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Es ging natürlich auch an anderer Baustelle weiter .
Micha hat aus den Laserzuschnitten die Unterwannen zusammen geschweißt .
Die Wanne besteht aus 10 Teilen . Im Zuschnitt wurden Verzahnungen an den Kanten eingebracht , damit man die Platten schon einmal vorfixieren kann .
Dann wurde alles miteinander verschweißt und mit Michael´s Lieblingswerkzeug ( Flex ) gesäubert.
Die U-Winkel in der Wanne sind die Umlenkungen für den Antrieb . Das kommt aber später .
Die nächsten Teile sind nun da
Die Platten für den Oberwagen .
sowie einige Achsen und die Achshalter .
Nun kann es mit der Montage weiter gehen .
Micha hat aus den Laserzuschnitten die Unterwannen zusammen geschweißt .
Die Wanne besteht aus 10 Teilen . Im Zuschnitt wurden Verzahnungen an den Kanten eingebracht , damit man die Platten schon einmal vorfixieren kann .
Dann wurde alles miteinander verschweißt und mit Michael´s Lieblingswerkzeug ( Flex ) gesäubert.
Die U-Winkel in der Wanne sind die Umlenkungen für den Antrieb . Das kommt aber später .
Die nächsten Teile sind nun da
Die Platten für den Oberwagen .
sowie einige Achsen und die Achshalter .
Nun kann es mit der Montage weiter gehen .
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Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Gestern haben wir uns dann wieder in Michaels Werkstatt getroffen .
Ich haben dann noch einige Restarbeiten an dem Oberwagen durchgeführt . Wieder einmal Nieten kloppen .
Es sind nachher über 2000 Nieten pro Fahrzeug .
Das Dach wurde zusammen genietet .
Als dies geschafft war , konnten wir den Oberwagen montieren .
Das Dach und die Seitenplatten wurden wieder verschweißt . Nur oben am Oberwagen wurde ein Winkel vernietet , damit die Seitenwand gleich die richtige Position zum schweißen hat .
Während ich die Restnieten im Dach eingesett habe , war Micha natürlich nicht untätig .
Er hat sich mit den Laufwagen beschäftigt .
Da wurden zuerst die Dekobleche mit Nieten montiert . Hier konnten wir nicht mehr mit dem Nietkopfmacher arbeiten , also wurden sie hier nur umgebogen .
Dann wurden noch die Gleitbuchsen eingesetzt und die Achsen gefertigt .
nun konnten die Unterwagen weiter montiert werden .
Zuerst die Achshalter an der Unterwanne
und dann die Wagen auf die Achsen .
Ich haben dann noch einige Restarbeiten an dem Oberwagen durchgeführt . Wieder einmal Nieten kloppen .
Es sind nachher über 2000 Nieten pro Fahrzeug .
Das Dach wurde zusammen genietet .
Als dies geschafft war , konnten wir den Oberwagen montieren .
Das Dach und die Seitenplatten wurden wieder verschweißt . Nur oben am Oberwagen wurde ein Winkel vernietet , damit die Seitenwand gleich die richtige Position zum schweißen hat .
Während ich die Restnieten im Dach eingesett habe , war Micha natürlich nicht untätig .
Er hat sich mit den Laufwagen beschäftigt .
Da wurden zuerst die Dekobleche mit Nieten montiert . Hier konnten wir nicht mehr mit dem Nietkopfmacher arbeiten , also wurden sie hier nur umgebogen .
Dann wurden noch die Gleitbuchsen eingesetzt und die Achsen gefertigt .
nun konnten die Unterwagen weiter montiert werden .
Zuerst die Achshalter an der Unterwanne
und dann die Wagen auf die Achsen .
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Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Hochzeit
Nachdem wir die Oberteile verschweißt hatten und die Unterwagen montiert wurden , wollten wir Hochzeit feiern .
Es gibt aber bei jedem Projekt Konstruktionsänderungen während der Bauphase .
So konnte Micha wieder mit seinem Lieblingswerkzeug hantieren .
Wir haben die Verbindung zwischen Ober- und Unterwagen demontierbar geplant . Dazu sollte das eine Bodenblech des Oberwagens demontiert werden ( Hinterschnitt ) um dann den Oberwagen ausfädeln zu können .
Das wurde aber mit der Flex schnell umkonstruiert . Der Oberwagen ist nun komplett verschweißt , der Unterwagen dafür etwas eingekürzt .
Letzten Endes konnten wir unser Tageswerk bei einer letzten Tasse Kaffee noch bewundern .
Gruß Stahlpanther & Mecki
Nachdem wir die Oberteile verschweißt hatten und die Unterwagen montiert wurden , wollten wir Hochzeit feiern .
Es gibt aber bei jedem Projekt Konstruktionsänderungen während der Bauphase .
So konnte Micha wieder mit seinem Lieblingswerkzeug hantieren .
Wir haben die Verbindung zwischen Ober- und Unterwagen demontierbar geplant . Dazu sollte das eine Bodenblech des Oberwagens demontiert werden ( Hinterschnitt ) um dann den Oberwagen ausfädeln zu können .
Das wurde aber mit der Flex schnell umkonstruiert . Der Oberwagen ist nun komplett verschweißt , der Unterwagen dafür etwas eingekürzt .
Letzten Endes konnten wir unser Tageswerk bei einer letzten Tasse Kaffee noch bewundern .
Gruß Stahlpanther & Mecki
Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Mann o Mann, Michael und Mecki,
das sind ja Klötze.
Aber die viele Arbeit lohnt sich, wie man sieht.
Das wird ein Spaß, wenn die in Munster im Museum auf unserem Modellgelände ihre ersten Runden drehen.
Da muss ich irgendwann mal meinen Mark IV daneben stellen.
Klaus
das sind ja Klötze.
Aber die viele Arbeit lohnt sich, wie man sieht.
Das wird ein Spaß, wenn die in Munster im Museum auf unserem Modellgelände ihre ersten Runden drehen.
Da muss ich irgendwann mal meinen Mark IV daneben stellen.
Klaus
Carpe diem
Nutze die Zeit / den Tag
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- Henschelwerker
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- Wohnort: im Landkreis der schwärzer als Afrika isch...
Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Moinsen zusamme,
schick, schick. Auf das Fahrbild der "Rumpelkiste" und weitere Funktionen des Modells bin ich mal gespannt.
schick, schick. Auf das Fahrbild der "Rumpelkiste" und weitere Funktionen des Modells bin ich mal gespannt.
Ciao Daniel
Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Tolle sache die ihr da zusammenbaut.
und dann gleich in Zug-Stärke - Hammer!
und dann gleich in Zug-Stärke - Hammer!
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Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
Grüße aus dem wilden Süden
Herbert
Re: Wie Alles begann - 100 Jahre deutsche Panzer
Hallo,
na das nenne ich doch mal "geil".
Eure Baustelle gefällt mir und ich freue mich schon, das "Teil" bald mal live zu sehen.
Gruß Matze
na das nenne ich doch mal "geil".
Eure Baustelle gefällt mir und ich freue mich schon, das "Teil" bald mal live zu sehen.
Gruß Matze