Eins meiner Dauerprojekte neigt sich dem Ende zu.
Hier nun eine kleine Übersicht über die einzelnen Bauzustände.
Das soll es mal werden:
Angefangen hat alles mit einem Anruf eines RAG Freundes.
Er hat selber einen Bausatz vom DUKW und hat noch einen in Dänemark aufgetrieben.
Das war 2017. Wir haben dann zusammen parallel angefangen bei Ihm zu bauen.
Der Grundbausatz ist von Deans Marine und hat zusätzlich noch das Antriebs Kit mit dabei.
Das ist so heute nicht mehr zu bekommen.
Die Reifen aus dem Kit waren eher Traktorreifen, aber mein Freund hatte damals für seinen DUKW
bei Barnhausen welche anfertigen lassen, leider existierte sein Geschäft mittlerweile nicht mehr.
Ich habe mich dann mit Bodo in Verbindung gesetzt, da er das Geschäft übernommen hat und
die passende Form für die Reifen mit erworben hat.
Er hat mir dann in Dortmund auf der Messe die Reifen übergeben.
Heute hätte ich auch noch eine andere Möglichkeit an Reifen zu kommen.
Ein Bekannter auf der Arbeit ist ein absoluter Crack am 3D Programm und hat mir und ein paar Vereinskameraden passende Reifen gezeichnet und auch hergestellt.
Hier ein paar Beispielbilder:
Aber ich schweife ab.
Beim Fachsimpeln mit einem Kollegen von Siemens, stellte sich heraus das er einen 3D Drucker besitzt. Smile . Er war zwar nicht so gut im Zeichnen ( seiner Meinung nach) aber das Ergebnis spricht für sich. Danke Niels!!!
Das Projekt zog sich dann über 3 Jahre hin und ich kam nicht wirklich weiter.
Also habe ich meinen Kram Ende 2020 mit nach Hause genommen und dort dann alleine weiter gemacht.
Antriebe hatten wir ja schon eingebaut, also ging es jetzt an die Elektrik.
Ein Akku 11,1 V Lipo für Land und einer für Wasserbetrieb. Soundmodul, Verstärker ,Lichtmodul und zusätzliche BEC Versorgung für den Servo der Lenkung, da beim Test herauskam das der große Servo die BEC Spannung zusammen brechen lies.
Dann kam der Ausbau und Ausstattung der Oberwanne
Dabei habe ich feststellen müssen dass die Rolle der Seilwinde eine Katastrophe ist.
Da ich ja jetzt einige Leute mit 3d Drucker kenne, einfach mal nachfragen.
Eigentlich wollte ich die Winde nur statisch einbauen, da habe ich aber nicht mit David meinem Reifenprofi gerechnet.
„Das geht so nicht, die muss laufen“. Die Aussage. „Bring mir die Teile mit.“
Das ist dann heraus gekommen.
Eine funktionsfähige Winde. Aus dem Drucker. Ich war platt .
Also war ich am Zuge, dann sollte auch der Kran her, das bin ich David schuldig.
Jeder 5. Duck hatte damals einen Kran an Bord um die Anderen abzuladen.
Jetzt noch mal einen Wassertest und die Gewichtsverteilung anpassen.
Leider Wassereinbruch. Das Problem ist schnell gefunden: Das Stevenrohr ist noch nicht mit Fett gefüllt. Kein Problem.
Noch ein paar Kleinigkeiten dann die Lackierung .
Als nächste stehen die Re Montage der Kleinteile und noch ein Schwimmtest an bevor die Oberwanne mit Acryl versiegelt wird.
Bis demnächst
Hartmut RAG MM
