PanzerIV Kettenabdeckung

[Leo1A4]

hier sieht man wozu die Anschläge "angeschweißt" waren:



...beidseitig


Aufbauten können hierauf erstellt werden. Dann wäre da noch der Zusammenbau des Hecks: hier ist zu prüfen in welcher Reihenfolge das Ganze "hochgezogen" wird/werden soll








na denn..................

[Leo1A4]

Mensch Herbert,

das wird ja eine richtige Doktorarbeit (und das ohne Plagiat!)

Klaus

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Si vis pacem, para bellum

(Willst Du den Frieden, bereite den Krieg)




28.05.2013 15:37: RE: PanzerIV Kettenabdeckung Zitieren
Klaus, Danke!

Ja, könnte man fast meinen (ich glaubs auch bald....

....man wird fast z um Huhn......

Jetzt kommt der Aufbau des Motorgehäuse dran, dann der abschluß der Heckpartie.
Dann gehts los mit dem Jeschütz. Im Kopf schon ziemlich weit (im Kopf .....wohlgemerkt).

Soweit mal wieder............(es geht was)



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Gruß Herbert

[Leo1A4]

Jetzt ist es mal ein wenig voran gegangen. Vorbereitende Arbeiten, den "Motorraum-Kasten" aufzubauen.

Erst mal ein weiteres schott einziehen (auch der Stabilität willen)






.....dann die Heck-Flächen des Flak-Aufbaus



dann Messing-Profile um die Heck-Klappen zu positionieren





Erstmal drangehalten - später "richtig befestigt"

.

[Leo1A4]

.....und ein wenig weitergegangen








Dann ist dieser Abschluß "im Kasten"

[Leo1A4]

30.05.2013 22:33: RE: PanzerIV Kettenabdeckung Zitieren
Moin Herbert ,

da würde mir aber was fehlen soviel Fummelei.

Aber es sieht gut aus bin gespannt wie es fertig ausschaut.

Ich habe gesehen im HL-Forum bist du auchals (tigerwilly) muss man erstmal wissen


Gruss Marc





01.06.2013 00:49: RE: PanzerIV Kettenabdeckung Zitieren
Ja Marc,

das ist ein offenses Geheimnis: als Tigerwilli hatte ich angefangen im RC-PanzerKettenForum.
Dann in diversen anderen Foren als Tigerwilli angemeldet.

Beim RC-Panzer-Forum wollte ich dann einen moderneren Namen und auf meinen Leo1A4 kommen. Der war belegt und so wurde ich "Leopold1A4" bei RC-Panzer.

Und bei der RAG ging dann "Leo1A4" - auf dem bin ich gefahren - daher die Wahl.

So, und nu wirst Du mich als >Tigerwilli< und >Leopold1A4< und >Leo1A4< immer wieder antreffen.

soweit mal

bis denne
grüße
Herbert



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Gruß Herbert

[Leo1A4]

Da hab ich glatt weitermacht mit STABILIT EXPRESS.
Ging besser als Löten, weil die Messingteile hier zusehr mit Poly verbunden waren. Lötkolben dran - Verbindung geht (vermutlich) auf.

Also gleich mit Stabi-Ex gemacht.

Erst ma schön die Leisten "blank machen"



andere Seite........



Stabilit drauf....



..."Lehre" drangehalten, Messing-Leiste aufgelegt......



....und an der anderen Seite auch...



...gesäubert.... (beide Leisten sind jetzt etwas breiter und haben Überstand an beiden Seiten)



...die Seite "zum Panzer" verstärkt durch Messing-Doppel-Leisten (beachte auch
die Seiten-Abschlüße -später mehr dazu...)



....und der Heck-Abschluß




....nochmal deutlicher:





...und dann das Motorraumabschlußblech





sodele, soweit mal.
Dann kann "der Deckel" zu!

[Leo1A4]

Hier mal eine strebe weiter (mit Entwicklung, "wo die Reise hin geht").

Die "neue" Leiste am Heck.....



.....Klappen angepaßt........



......die zweite soll hier hin......




Klappe drauf - Affe.....ähm, das gehört ja nicht hier hin.......










...wie gesagt, alles "angelegt" (soll noch montiert werden)

[Leo1A4]

.....ich bins mal wieder.......

So (ähnlich) sieht dann die rechte Seite mal aus:



... jetzt die "mittigen" L-Profile, damit die Klappe nicht in den Motorraum fallen






.....und nu die andere Seite

[Leo1A4]

...und nu sind die mittleren Querträger "eingeschraubt", die Lüfterklappe und die Motorklappe können aufgelegt werden.




...die seitlichen Abdeckungen der Lufteintritts- und Luftaustrittsschlitze, Heckabschlußleiste und (aufgelegt) Abschlußblech "zum Kampfraum hin"

In die Lücken zwischen den Klappen kommt noch eine Motorraumklappe (ist noch zu schnitzen)




Die "Enden" der Querträger müssen noch 90 Grad nach unten gebogen werden. Sie werden dann am Heckabschlußblech mit je zwei Kegelkopfschrauben festgedreht (bestellen bei A-Tam)

[Leo1A4]

....ja und zu den arbeiten ist nu die logische Konsequenz, daß die "Motorklappe" (weis) zwischen
"Kühlerklappe" (links im Bild) und "Lüfterklappe" (rechts im Bild) eingepaßt wurde.




nu fehlt noch das Abschlußblech zum Kampfraum hin.